Ozone - Swift 6 LIGHTWEIGHT

Véloce, vous propose : swift 6 d'ozone

La Swift 6 d'Ozone est construite à base matériaux plus légers et de techniques ultra optimisées, le poids de la voile a été réduit de 900g. En diminuant l’inertie, l'aile est plus agile et plus facile au gonflage. La Swift 6 est pourvue de toutes les technologies d’amélioration de performance, ce qui lui donne la meilleure finesse et les meilleures performances en cross de sa catégorie.

La Swift 6 est très accessible et un large panel de pilotes prendront énormément de plaisir avec cette aile. Idéale pour les pilotes loisir de niveau intermédiaire ayant de l’expérience et les pilotes de cross qui font au moins 50 heures de vol par an et qui ont déjà fait un SIV.

En résumé

• Version légère de la Rush 6
• Développée à partir de la gamme Delta
• Performances au top de sa catégorie
• Elévateurs à contrôle actif (ACR) identiques aux Delta
• Suspentage hybride 3/2 lignes
• Stabilité incroyable en turbulence et en aérologie active

Modifications et nouvelles technologies au service de la Swift 6

La solidité de l’aile en vol accéléré a été accentuée en adoptant un nouveau profil et par l’optimisation de la structure interne, sans oublier les élévateurs “ACR”.

• La structure de la Swift 6, permet de garder l’intégrité du profil même en aérologie turbulente, évitant les pertes de rendement associées aux déformations le long de la corde.

• Les élévateurs à contrôle actif (ACR) hérités de la Delta 4 permettent au pilote de contrôler l'angle d'attaque sans changer la cambrure du profil. En agissant à la fois sur les B et les C, l’ACR donne au pilote un contrôle semblable aux 2-lignes sur une aile 3-lignes.

• L’allongement reste volontairement modéré pour garder la facilité d’utilisation, le plaisir en vol et la sécurité passive.
• Les gains de performance ont été obtenus par un suspentage hybride en 3/2-lignes, de nouveaux patrons de découpage 3D du bord d’attaque et une optimisation des mini-ribs de bord de fuite, aboutissant à une réduction significative de la traînée parasite et finalement à plus de finesse et de vitesse.

Caractéristiques en vol et au décollage

Le gonflage a été largement amélioré et le décollage par vent nul est maintenant au niveau des ailes les plus faciles : elle monte avec peu d’effort et réagit parfaitement aux corrections. Par vent fort, elle se contrôle facilement et n’a pas tendance à dépasser le pilote.

En vol, la Swift 6 est un véritable cadeau : pilotage précis et dynamique, vitesse maximale élevée, elle a une efficacité redoutable en cross. Les freins donnent un pilotage précis dès le début de course et une grande autorité au-delà. La structure maintient la parfaite cohésion de la voile sur l’envergure et la corde, donnant à la voile une incroyable agilité qui augmente le rendement en ascendance.

Spécificités

Matériaux

• Tissu d’Extrados: Dominico N20D / Porcher 7000 E71
• Bottom Surface Cloth: Porcher 7000 E71
• Rib cloth: Porcher E29-E91 / Dominico 32D FM(hard)
• Upper lines: Edelrid 8000U serie
• Mid lines: Edelrid 8000U serie
• Lower Lines: Liros DSL 70-140/Edelrid 8000U/Edelrid10-200