Ozone - Alpina 4 LIGHTWEIGHT

Véloce, vous propose : alpina 4 d'ozone

Dotées des meilleures performances de leur catégorie et d’une accessibilité et d’un confort remarquables, les Alpina d'Ozone sont des références dans la catégorie des ailes EN C légères.

L'inertie de l'Alpina 4 est nettement réduite ce qui améliore la maniabilité et donne plus de sensibilité et d’agilité pour une meilleure exploitation de l’ascendance et un comportement plus facile en cas de fermeture. Bien sûr, c’est aussi plus agréable au portage !

L’Alpina 4 s’adresse aux pilotes de niveau intermédiaire à avancé qui volent de 70 à 100 heures par an et qui ont déjà fait un SIV. Sa facilité d’utilisation et son haut niveau de sécurité passive la rendent accessible aux pilotes qui souhaitent changer de catégorie. Les pilotes expérimentés qui veulent voler avec une plus grande marge de sècurité éprouveront beaucoup de satisfaction sous une aile dont les performances en Cross sont au top de sa catégorie.

En résumé

• 1kg de moins que la Delta 4 et 500g de moins que la version précédente
• Performances au top de la catégorie
• Confortable et facile à exploiter
• Plus grand bon de performance dans la série des Alpina

Modifications et nouvelles technologies au service de l'Alpina 4

• L'amélioration de trainée représente un avantage en taux de chute de +12 cm/s par rapport à l’A3 à vitesse maximale. En air calme, ce gain représente la hauteur totale du suspentage à chaque minute ! L’écart est encore plus grand en turbulence où l’A4 transforme les rafales en altitude à la façon des ailes de compétition. La vitesse maximale de l’A4 surpasse de 3 km/h celle de l’A3, la distanciant irrémédiablement en vol accéléré.

• Profil et structure interne repensés. En air actif, contrôle intuitif et efficace de l’angle d’attaque, profil amélioré et structure interne optimisée font de l’Alpina 4 une machine de Cross au plané impressionnant en turbulence. Sa structure, la plus solide développée par Ozone, permet de garder l’intégrité du profil même en turbulence, évitant les pertes de rendement associées aux déformations le long de la corde.
• Nouveau système "ACR". Les nouveaux élévateurs à contrôle actif (Active Control Risers), permettent d’agir directement sur l’angle d’attaque sans changer la cambrure du profil, même en vol accéléré. En actionnant à la fois les B et les C, l’ACR permet de contrôler l’aile comme une 2-lignes tout en gardant le confort d’une architecture 3-lignes.
• Profil SharkNose. Repoussant les risques de vrille et de décrochage, il rend la repose au sommet ou l’atterrissage sur des terrains encaissés relativement faciles pour une aile de ce niveau de performance.

Caractéristiques en vol

Les sensations de pilotage se sont largement améliorées par rapport à la version précédente. La sensation aux freins évolue linéairement – précise dans la première partie et autoritaire dans la seconde. Vous pouvez facilement ajuster l’inclinaison et placer l’aile dans le noyau du thermique. La cohésion structurelle de l’aile, et notamment de la corde, assure une excellente coordination entre roulis et tangage, procurant une sensation d’agilité et de plaisir.

Cette aile est la plus docile de toutes les Alpina. L’A4 est capable de résister à un niveau élevé de turbulence sans fermer, même en vol accéléré. Le comportement après une fermeture frontale est excellent avec une réouverture immédiate

Spécificités

Matériaux

• Tissu d’Extrados: Dominico N20D / Porcher 7000 E71
• Bottom Surface Cloth: Porcher 70000 E71
• Rib cloth: Porcher 9017E29 (hard) / Porcher 70000E91 (hard)
• Upper lines: Edelrid 8000U serie
• Mid lines: Edelrid 8000U serie
• Lower Lines: Edelrid 8000U serie