La DELIGHT 4 SPORT est la version sportive de la célèbre gamme DELIGHT de Supair. Pensée pour les pilotes de cross réguliers à aguerris, elle conjugue aérodynamisme, confort longue durée et sécurité passive renforcée. Son design profilé optimise les performances en vol de distance, tout en conservant une mise en œuvre simple et intuitive.
La DELIGHT 4 SPORT est équipée d’un BUMPAIR nouvelle génération, une protection dorsale pliable en deux compartiments, conçue pour offrir un haut niveau d’absorption des chocs tout en restant ultra compacte au rangement. Elle s’étend des fesses jusqu’au haut du dos pour une couverture maximale, et se déplie à plat pour faciliter le pliage de la sellette dans le sac. Ce BUMPAIR est combiné à une plaque dorsale rigide qui assure un excellent maintien en vol, en particulier en conditions accélérées.
La DELIGHT 4 et la DELIGHT 4 SPORT partagent une base commune, notamment une structure d’assise identique, mais leur conception arrière diffère pour répondre à des besoins pilotes distincts.
La DELIGHT 4, héritière directe de la DELIGHT 3, se présente comme un premier cocon idéal : intuitive, rassurante et facile à prendre en main, elle offre une grande liberté de mouvement et un espace de rangement généreux grâce à l’absence de carénage profilé. Elle s’adresse aux pilotes en progression vers le vol de distance, souhaitant concilier confort, simplicité et sécurité.
La DELIGHT 4 SPORT, quant à elle, intègre un carénage aérodynamique pensé pour optimiser la performance en cross. Plus technique à piloter, notamment lors des phases de marche arrière ou de manœuvres engagées, elle reste néanmoins simple à installer. Elle est parfaitement adaptée aux pilotes plus expérimentés, en quête d’une sellette performante, stable et confortable pour les longs vols de distance.
Caractéristique | DELIGHT 4 | DELIGHT 4 SPORT |
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Objectif | Progression vers le cross | Performance en cross sans compromis |
Carénage arrière | Non profilé | Profilé pour stabilité & aérodynamisme |
Pilotage | Simple & intuitif | Précis, réactif, plus technique |
Niveau | Intermédiaire | Confirmé à aguerri |
Taille de la sellette | S | M | L | XL |
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Taille du pilote (cm) | 155-170 | 165-180 | 180-190 | >190 |
Poids du pilote (mini - maxi) (kg) | 50-75 | 70-85 | 80-100 | 95-120 |
PTV max hors voile et mousquetons | 130 dNa (env. 130 kg) | 130 dNa (env. 130 kg) | 130 dNa (env. 130 kg) | 130 dNa (env. 130 kg) |
Poids de la sellette (kg) | 3.62 | 3.77 | 4.09 | 4.17 |
Pratique | Parapente uniquement | Parapente uniquement | Parapente uniquement | Parapente uniquement |
A - Hauteur du dos (cm) | 58 | 65 | 72 | 76 |
B - Hauteur du réglage d'inclinaison du dossier (cm) | 35 | 36.5 | 41 | 43 |
C - Longueur d'assise (cm) | 45 | 45 | 45 | 49 |
D - Largeur d'assise (cm) | 33 | 33 | 35 | 37 |
E - Hauteur des points d'attache (cm) | 45 | 45 | 46 | 47 |
F - Distance entre les points (cm) | 38-46 | 38-46 | 40-48 | 42-48 |
G - Longueur speedbag (cm) | 77 | 81 | 86 | 98 |
Litrage poche de rangement dorsal (L) | 21 | 22 | 27 | 29 |
Litrage poche ballast (L) | 5 | 5 | 5.5 | |
Système d'amortissement | BUMPAIR DELIGHT4 | BUMPAIR DELIGHT4 | BUMPAIR DELIGHT4 | BUMPAIR DELIGHT4 |
Homologation | Oui: EN 1651+A1, LTF et EPI CE | Oui: EN 1651+A1, LTF et EPI CE | Oui: EN 1651+A1, LTF et EPI CE | Oui: EN 1651+A1, LTF et EPI CE |
Tandem (pilote ou passager) | Non | Non | Non | Non |
Treuillage | Oui | Oui | Oui | Oui |
Compatibilité avec mousquetons largables | Non | Non | Non | Non |
Volume poche parachute | 2.9 à 5.5 Litres | 2.9 à 5.5 Litres | 2.9 à 5.5 Litres | 2.9 à 5.5 Litres |