Ozone - R1 V4

Développée en étroite collaboration avec Nicolas Parlier et Axel Mazella, l’aile spéciale Race, R1 V4 d’Ozone, dispose d’une nouvelle structure interne entièrement repensée.

Nouveautés

• Réduction de la traînée

Ozone a augmenté le nombre de caissons jusqu’à 8% tout en réduisant la ligne de bride jusqu’à 12%, ce qui représente une réduction importante de la traînée.

• Profil plus aérodynamique

Le bord d’attaque présente désormais une double forme transversale créant une surface plus propre sur la zone la plus importante du profil aérodynamique.

Le résultat est un flux d’air moins turbulent et un meilleur maintient dans l’air, ce qui a un effet positif sur le rapport portance / traînée augmentant les performances globales.

• Prise d'air de bord d'attaque raffinées

Les entrées d’air du bord d’attaque ont été affiné pour un gonflage progressif plus rapide, une meilleure étanchéité et un positionnement optimisé pour maintenir la pression d’air interne. Cela améliore les capacités de relance terrestre et aquatique.

• Système de vitesse Pro-Tune

Le tout nouveau système de vitesse R1 V4 Pro-Tune est léger et à faible traînée utilisant des diamètres de ligne réduits. Il présente un réglage incroyablement simple via le système de garniture intégré, auto-bloquant Stream Line.

En résumé

Plus de vitesse et plus de puissance.

Meilleurs angles de remonté et de descente au vent.

Plage d'utilisation

Enregistré IKA 2020/2024