Véloce vous propose : la Chrono V5 d'Ozone kites
La Chrono V5 d'Ozone a été conçue pour des riders expérimentés aussi bien pour le twintip que pour le foil.
C'est une belle évolution de la V4 en terme de maniabilité. Pour ce qui est de la performance, elle se situe toujours entre l'Hyperlink et la R1.
La Chrono V5 perpétue fièrement le riche héritage de ses prédécesseurs. Conçue à l'aide d'une technologie de pointe, cette aile offre des performances à la fois accessibles et exceptionnelles.
Nouveautés
La conception de la V5 s'est concentrée sur une forme d'aile plus fine pour de meilleurs loops et donc de meilleures accélérations, une maniabilité plus douce et un point de décrochage repoussé.
Pour un gonflage plus rapide et une meilleure étanchéité.
Bien qu'elle soit un peu plus exigeante que l'Hyperlink, la Chrono V5 se rapproche des performances de la R1, libérant ainsi votre potentiel de progression.
Caractéristiques
Déjà introduit sur la Chrono V4, la conception innovante d'Ozone de mise en forme de voile transversale optimise la section vitale du profil aérodynamique, ce qui se traduit par une surface plus lisse et des performances plus douces.
La V5 est toujours basée sur la même forme de plan que la V4, avec un nombre élevé de cellules et relativement peu (et plus courtes) de lignes de brides. Cela réduit la trainée et permet également une configuration plus facile.
Très légère et dotée d'une stabilité inégalée, la réponse en barre de la Chrono V5 permet de trouver facilement de la puissance, même dans les rafales les plus faibles.
Avec une sensation en barre plus légère, un mouvement fluide et dynamique produit une puissance constante.
Intégrant un tissu double rip-stop léger, hermétique et robuste sur l'intrados et l'extrados, le revêtement hydrofuge sur la Chrono V5 améliore ses caractéristiques de vol et facilite la redécollage.
Chez Ozone, la durabilité rencontre la légèreté, comme toujours.
Le bord d'attaque épuré garantit un gonflage efficace, une étanchéité améliorée et un positionnement des entrées d'air optimisé pour une pression d'air constante.
En foil, sous une Chrono V5, vous aurez l'impression de conduire une voiture de sport : plus vous poussez fort, plus l'aile est efficace. Que vous soyez au près ou au près serré, l'aile offre une accélération et une agilité remarquable.
Comment régler sa Chrono V5
Trois réglages permettent d'ajuster le retour en barre en fonction de votre style. La manipulation est rapide et facile, sans lignes supplémentaires à ajouter ou enlever.
Diminue la pression en barre avec une période de sustentation plus longue, parfaite pour les manœuvres. Ce réglage est le nœud supérieur de la ligne PB1.
L'équilibre idéal entre performances et sensations pour la plupart des riders et des conditions. Ce réglage est le nœud central de la ligne PB1 (réglage d'usine)
Augmente la pression en barre et offre une sensation plus nette et plus directe, parfaite pour la conduite en twintip. Si vous préférez des sensations plus lourdes et plus directes, ce réglage est fait pour vous. Ce réglage correspond au nœud inférieur de la ligne PB1.
Longueurs de lignes
En utilisant des lignes de 19 à 23m, la manipulation de la Chrono V5 est réactive et directe.
Par vent fort, la capacité au près sera considérablement améliorée avec des lignes plus courtes :
- Chrono V5 7m et 9m : 19 ou 21m de lignes
- Chrono V5 11m et 13m : 21m de lignes
- Chrono V5 15m et 18m : 23m de lignes
Pour la pratique du foil, des lignes plus courtes (10 à 20m) sont préférées par la plupart des riders pour une manipulation et une réponse dynamique
Plage d'utilisation
Plage de vent