La Delta 4 marque un tournant décisif dans l'évolution des ailes de sport performance. Avec des améliorations significatives en matière de performance tout en conservant le confort et la facilité d'utilisation qui ont fait la renommée de la série, la Delta 4 s'impose comme l'aile la plus aboutie de l'histoire du parapente.
Grâce à un suspentage 2-lignes sur les extrémités, la Delta 4 réduit considérablement la traînée tout en optimisant la répartition de la portance sur toute l'envergure. Ce système novateur améliore non seulement la performance globale de l'aile, mais renforce également sa stabilité en vol.
Le nouveau profil de la Delta 4, inspiré de celui de la Mantra, est conçu pour minimiser la traînée. Avec des ouvertures réduites et un rendement accru, ce profil améliore l'efficacité de l'aile, offrant une expérience de vol plus fluide et plus performante.
À vitesse maximale, la Delta 4 surpasse la Delta 3 avec un avantage en taux de chute de +12 cm/s, ce qui représente une hauteur de suspentage gagnée chaque minute en air calme. En conditions turbulentes, la Delta 4 excelle, transformant les rafales en gains d'altitude, rivalisant ainsi avec les ailes de compétition. Sa vitesse maximale, supérieure de 3 km/h à celle de la Delta 3, la place en tête dans les phases de vol accéléré.
La Delta 4 offre un contrôle intuitif et précis de l'angle d'attaque grâce à son profil aérodynamique amélioré et sa structure interne renforcée. Cette aile, la plus solide jamais développée, maintient l'intégrité du profil même au cœur des turbulences, évitant les pertes de performance dues aux déformations.
Les nouveaux élévateurs à contrôle actif (ACR) permettent une gestion directe de l'angle d'attaque sans modifier la cambrure du profil, même en vol accéléré. En actionnant simultanément les lignes B et C, le système ACR offre un contrôle semblable à celui d'une aile 2-lignes tout en conservant le confort d'une architecture 3-lignes.
La Delta 4 se distingue par sa capacité à résister aux turbulences sans fermer, même en vol accéléré. Son comportement en cas de fermeture est le plus doux de la série, fruit d'une conception méticuleuse intégrant un allongement modéré, une structure optimisée, et un suspentage parfaitement adapté. Les tests ont démontré que la Delta 4 reste stable après une fermeture latérale, sans tendance marquée à la rotation ou à l'abattée, avec une réouverture progressive et sans choc. En cas de fermeture frontale, la réouverture est immédiate et sécurisante.
Le profil Ozone Shark Nose minimise les risques de vrille et de décrochage, facilitant les atterrissages sur des terrains difficiles et les reposes au sommet, tout en offrant une marge de sécurité accrue pour une aile de cette catégorie.
La Delta 4 offre des sensations de pilotage en net progrès par rapport à la D3, procurant un plaisir incomparable en vol. La réponse aux freins est progressive et précise, permettant un ajustement fin de l'inclinaison et un placement optimal de l'aile dans le noyau des thermiques. La cohésion structurelle, notamment au niveau de la corde, assure une coordination parfaite entre roulis et tangage, conférant une sensation d'agilité et de maniabilité exceptionnelle.
La Delta 4 est idéale pour les pilotes de niveau intermédiaire à avancé, volant entre 70 et 100 heures par an et ayant déjà une expérience SIV. Sa facilité d'utilisation et son haut niveau de sécurité passive la rendent accessible aux pilotes souhaitant progresser dans la catégorie. Les pilotes expérimentés à la recherche d'une aile offrant une grande marge de sécurité seront comblés par les performances en Cross de la Delta 4, qui se positionne parmi les meilleures de sa catégorie.
* Le poids peut varier jusqu’à 50 grammes pour une même taille du fait des variations du grammage du tissu.
Tailles | XS | S | MS | ML | L | XL |
---|---|---|---|---|---|---|
Nombre de cellules | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 |
Projected area (m2) | 16.4 | 18.4 | 19.6 | 20.7 | 21.8 | 23.4 |
Surface à plat (m2) | 19.3 | 21.7 | 23.1 | 24.4 | 25.7 | 27.6 |
Envergure projetée (m) | 8.52 | 9.04 | 9.33 | 9.59 | 9.84 | 10.19 |
Envergure à plat (m) | 10.81 | 11.46 | 11.83 | 12.16 | 12.47 | 12.92 |
Allongement projeté | 4.4 | 4.4 | 4.4 | 4.4 | 4.4 | 4.4 |
Allongement à plat | 6.05 | 6.05 | 6.05 | 6.05 | 6.05 | 6.05 |
Corde | 2.25 | 2.38 | 2.46 | 2.53 | 2.6 | 2.69 |
Poids de l'aile | 4.5 | 4.8 | 5.0 | 5.3 | 5.5 | 5.8 |
Poids Total Certifié (kg) | 55-70 | 65-85 | 75-95 | 85-105 | 95-115 | 110-130 |
Recommend Flying Weight (kg) | 60-70 | 70-84 | 82-94 | 90-104 | 100-114 | 112-128 |
Certification | C | C | C | C | C | C |
Lorsque vous recevez votre aile OZONE, elle est accompagnée des accessoires suivants :